2017晶锐是什么平台（2017款斯柯达晶锐质量怎么样）
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作为大众Polo姊妹车，在经过7年生命周期后，现款斯柯达晶锐终于将迎来换代车型。基于此前官方发布的设计草图，外媒Kolesa.ru绘制出了新一代晶锐效果图。据悉，斯柯达新一代晶锐计划在5月正式发布。
新车特点：
以上配图为新一代晶锐效果图
在全新斯柯达家族设计语言加持下，新一代晶锐线条设计明显更加凌厉。同时，得益于车身尺寸的增加，其侧面线条相比现款车型舒展很多。结合外媒报道中提到的车身参数来看，新一代晶锐车身长度将达到4107毫米，不仅超过了现款大众Polo（4053毫米），甚至其车身长度已逼近紧凑型两厢车级别的第四代高尔夫。与此同时，新车后备厢容积也将同步增加50升，总容积将达到380升。
基于内饰设计草图来看，新一代晶锐中控台设计特点基本对外呈现出来。其中，新车中控台沿一条横向轴线展开设计，两侧空调出风口为圆形处理。相比大众Polo嵌入式多媒体显示屏更加新颖的是，新一代晶锐采用悬浮式屏幕，并且疑似为全触控操作。此外，该车配备一款双辐式多功能方向盘，略有遗憾的是，在新一代明锐车型上使用的拨杆式电子换挡机构和电子手刹并未出现。
援引外媒报道来看，新一代晶锐空气动力学性能将得到提升，其风阻系数从现款车型的0.32降低到0.28。至于动力，新车旗舰版将搭载1.5TSI四缸发动机与双离合变速箱的动力组合，入门级车型搭载1.0升MPI三缸发动机匹配5速手动变速箱，中配车型将获得1.0TSI发动机和双离合变速箱。据悉，新一代晶锐将告别柴油动力，而基于该车衍生的旅行版车型将在2023年推出。
平台信息：
作为斯柯达旗下一款小型两厢车型，本代晶锐基于大众横置发动机小型车PQ25平台打造，这款即将推出的新一代晶锐将转投大众全新MQB-A0平台开发。
代际关系：
配图为2017款国产晶锐
目前来看，斯柯达晶锐系列从1999年诞生至今，已发展出三代产品，其中第二代和第三代车型被引入国产，不过现款车型目前在国内市场已处于停产、停售状态。
第一代晶锐
第二代晶锐
第三代晶锐
从大众集团内部来看，其在小型车级别布局有多款车型，包括大众品牌Polo、斯柯达晶锐以及西雅特伊比飒。其中，大众Polo和西雅特伊比飒纷纷在2017年转投最新MQB-A0平台，迎来新一代车型，只有斯柯达晶锐依旧“坐在”相对老旧的PQ25平台之上，至今已经7年没有换代。而这款即将发布的晶锐则是一款“迟来的”换代产品，其可视为晶锐系列的第四代车型。
竞争对手：
大众Polo
本田飞度
从合资小型两厢车级别来看，与斯柯达晶锐处于相同级别的车型包括大众Polo、本田飞度/LIFE、丰田YARiS L 致炫、丰田威驰FS等。
市场环境：
不仅仅在国内市场，随着SUV车型的走热，似乎全球范围内的小型车市场受到不程度挤压，以至于同属大众集团旗下小型两厢车系列的斯柯达晶锐迟迟没有迎来换代。以目前国内小型车销量来看，丰田YARiS L 致炫、本田飞度和丰田威驰位列前三甲，不过其整体销量相比同期紧凑型车级别前三甲车型相去甚远。鉴于这样的市场环境，新一代晶锐能否重回国内仍很难说。
