摩托护具包括什么（摩托车全套护具都有哪些）

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随着气温逐渐回暖，马上又到了春暖花开的季节，逐渐转好的天气也让众多骑士们按捺不住想要亲近大自然的心，大家都不约而同的邀上几个志同道合的摩友去蜿蜒的山路骑行，享受在道路中自由穿梭的乐趣。

今天我们就为大家整理了驾驶摩托车必须要注意的安全事项，希望能对大家的骑行有所帮助：

正确佩戴护具

由于摩托车与汽车的驾驶性质不同，驾驶者在行程中是完全暴露在外的，这种情况下，护具就是骑士的刚需了，护具包含有头盔、单独护具、手套、骑行服、骑行鞋等。

作为骑摩托车最基本也是最重要的配置，“头盔”可以说是安全骑行核心的一环，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔，骑摩托车不戴头盔，记2分，罚款200元。”

头盔主要分为全盔、半盔、四分之三、揭面4种盔型。

全盔是所有盔型中包裹性最好，也是防护性最强的盔型，它可以对头部进行最大限度的包裹，防护最为全面，所以安全系数也是最高的。

半盔又称为瓢盔，仅包裹上头部，适合夏天佩戴，但由于对头部包裹部位太少，所以安全性也会有所降低，更适合仅用摩托车日常代步的人群。

四分之三盔是介于全盔与半盔之间的过渡盔型，安全性也介于两者之间，可对头部大部分区域提供保护，仅有口鼻与下巴部位裸露在外。

揭面盔可以说是集合了全盔与四分之三的优点，扣下面罩时，可以完整包裹整个头部，气温较高时也可将面罩揭起进行通风。

头盔类型较为多样化，就安全性能来说，全盔≥揭面盔＞四分之三盔＞半盔。推荐大家选择安全系数较高的头盔进行佩戴。

除头盔外，保护我们躯干部位的护具分别有连体骑行服、分体骑行服、拉力服、单独护具、骑行靴等类型。

连体骑行服来源于摩托车专业赛事，为了给专业选手提供最好的保护，连体骑行服一直在追求更高的安全性，发展到今天已经有内置护具+安全气囊的双重技术加持，连体骑行服可以说是骑行护具的最高规格了，也是不少跑山爱好者们的最爱。

分体骑行服的出现让弥补了连体骑行服不够日常便捷的弊端，在日常骑行中，我们总会有一些不可避免的生理需求需要解开骑行服，虽然安全防护会略微逊色于连体骑行服，但日常骑行也是足够的。

骑行拉力服相较于前面两者来说更加舒适，综合了保暖、透气、安全等性能，很多拉力服还做了防水处理，可以应对不同的天气变化，也更适合长途旅行穿着。

值得注意的是，挑选骑行服时必须保证很紧身，只有这样，骑行服才能紧密的贴合你的身体，最大程度降低护具移位的可能，切不可为了舒适挑选宽松的尺码！

对于单独穿戴的护具，许多骑士会觉得一个护具越坚硬越好，钛合金或者不锈钢等材质的护具虽然强度很高，但过硬的材质也可能在发生事故时给我们造成二次伤害。

高强度的护具只能在低速摔车时起到很好的保护作用，车辆在高速行驶中发生猛烈撞击，金属的断裂反而更加危险。

骑行靴是很容易被忽视的一环，许多人认为骑车时只要穿一双舒服的鞋就好了，其实不然，专业的骑行靴可以很好的保护脚踝，最大程度降低发生事故时脚踝所受到的伤害，质量过硬的骑行靴还可以有效缓解因长时间放在脚踏上而震得发麻的双脚，双脚也更为舒适。

装备配齐后，骑行路上的安全注意事项也是要谨记在心的，尤其天气回暖后，事故频频发生，接下来这几条绝对要牢记在心：

① 保持良好的心情和心理素质，集中精力驾驶，不要和路上的车辆以及行人怄气，以免一时冲动造成严重的后果。

② 尽可能保持车速均匀、靠右行驶，避免急加速与突然停车，减少突发事件的产生。

③ 交叉路口换挡减速慢行，仔细观察，确保安全后匀速通过。

④ 如需超车时一定要开启转向灯，确保道路安全的情况下再进行超车动作，注意不要紧贴被超车辆。

⑤ 遇弯路时一定要减速慢行，防止车辆侧滑，注意过弯时不要使用前刹，以免车辆失控发生事故。

⑥ 在雨天行驶时，因路面较为湿滑，摩擦阻力变小，制动距离会相对拖长，因此一定要控制车辆速度，制动操作应尽量柔和，避免防抱死摔车。

⑦ 夜晚行车可视距离缩短，一定要减速慢行，尽量避免突发情况，并打开夜间行车灯，引起道路上行人和车辆的注意。

骑行条件变好了，骑士的心情也会随之变得愉悦起来，想要来一把更刺激感受的也大有人在，当你穿梭在山间，想要猛拧下右手的时候，请务必谨慎，如果您的驾驶技术有十分，一定要留出两分来为自己的安全负责。